La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Vulcan Iron Works • 2.497 • 1916 • Pennsylvania. Estados Unidos
S.I.A. 1
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Vulcan Iron Works 2497 Ancho:750 mm
Peso: 15.000 kg
Potencia: - cv
Tipo: 020 ST (Four-wheel switcher)
Fotografía: 22 abril 2000
Lugar: Museo del Ferrocarril de Asturias. Gijón (ASturias)

El último capítulo de esta colección fotográfica se cierra con este fabricante norteamericano, bastante desconocido en España y que no debía ser un muy grande.
A principios del siglo XX la Sociedad Industrial Asturiana (SIA) explotaba una línea de tranvías de vapor de Santullano a Cabañaquinta conocida con el apelativo de “El Zurrón” debido al apellido de uno de sus maquinistas que tenía mucho carácter.
Ante la falta del mercado europeo por la I Guerra Mundial, la S.I.A. importó de los EE.UU. esta locomotora de aspecto atípico.
Fué retirada en la década de 1960, rebautizada entonces como “HUNOSA-1”, y permaneció muchos años abandonada en el lavadero de Sovilla (Mieres).

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • Fernández López J, García Quirós P, Santamaría de Cima J. La Colección del Museo. TREA, 1999.
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