La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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The Baldwin Locomotive Works • 52.656 • 1919 • Philadelphia. Estados Unidos
PV 3 "MARQUÉS DE ALDAMA"
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Baldwin 52.656 Ancho:1.000 mm
Peso: 38.000 / 48.900 kg
Potencia: - cv
Tipo: 131 T (Prairie)
Fotografía: 15 agosto 2000
Lugar: Solar RENFE. Ponferrada. León

Como era habitual en las locomotoras de vapor de origen norteamericano, las baldwin tenían un elevado consumo de carbón.
Por ese motivo, a las diez máquinas que componían esta serie del Ponferrada-Villablino (PV) les fueron modificadas sus calderas, años más tarde, para poder utilizar el sistema de vapor recalentado. Así mejoraron sensiblemente tanto su consumo como su rendimiento.

Fuentes: Álvarez Fernández M, Bent M, Pérez Lanuza D, Prieto i Tur L. El Ferrocarril de Ponferrada a Villablino y la Minería en El Bierzo. Lluís Prieto-EDITOR, 2000 • Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • Marshall LG. Recuerdo del Vapor en la Vía Estrecha Española. TREA, 1999; 135-40 • Vía Estrecha en España. MAF Editor, 1994; 96.
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