La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Societé Anonyme des Ateliers Saint Lèonard • 1.679 • 1911 • Liège. Bélgica
O G 8
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Saint Leonard 1.679 Ancho:1.000 mm
Peso: - kg
Potencia: - cv
Tipo: 130 T (Mogul)
Fotografía: -
Lugar: Barri Pedret Mas Coll, s/n. Girona

Como puede observarse, una de las varias industrias ferroviarias de ese pequeño país europeo que es Bélgica, produjo ella sola más de 750 locomotoras de vapor en un espacio de diecinueve años. Una muestra de poderío industrial del que España, por desgracia o por suerte, estaba tremendamente lejos.
Volviendo a lo nuestro, esta belga llegó a tierras catalanas para trabajar en el Olot-Gerona (OG), de origen británico y ancho métrico que en 1963 fuera incautado por el Estado, y cerrado por el FEVE en 1969.
La “O G 8” ya estaba fuera de servicio antes de 1960, y preservada en 1974.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • Marshall LG. Recuerdo del Vapor en la Vía Estrecha Española. TREA, 1999; 237-41 • Vía Estrecha en España. MAF Editor, 1994; 130-9.
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