La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Societé Anonyme John Cockerill • 1.720 • 1892 • Seraing. Bélgica
RENFE E 1
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Cockerill 1.720 Ancho:1.674 mm
Peso: - kg
Potencia: - cv
Tipo: 020 T CV (Four-wheel switcher)
Fotografía: 16 junio 2003
Lugar: Talleres RENFE. Valladolid

No se conoce mucho sobre el origen de esta típica Cockerill de caldera vertical, salvo que la adquirió NORTE, la matriculó como “Nte 1” y la usaba para maniobras en sus talleres de Valladolid.
Cuando RENFE se hizo cargo de todo el mundo ferroviario de ancho ibérico, mantuvo el puesto de trabajo de esta graciosa máquina pero la cambió de matrícula: a partir de entonces se llamó “RENFE E 1”.
Dentro de poco tiempo podrá ver el paso de los modernos “AVE” y decirles aquello de: “Mas de cien años os contemplan”.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • Marshall LG. Recuerdo del Vapor en RENFE. TREA, 1998; 159.
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