La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor


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Sociedad Española de Construcciones Mecánicas • s/n • 1931-33 • Bilbao. España
GMp 33 • HGMhpv 33
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
GMp 33 • HGMhpv 33 Ancho:1.674 mm
Peso: 70.000 kg
Potencia: - cv
Tipo: 221 CV (Atlantic) + 2
Fotografía: 8 mayo 2004
Lugar: Vías RENFE. Línea Madrid-Alcázar, km. 145,3. Alcázar de San Juan. Ciudad Real

Un “bicho” grande y raro; esta gran locomotora-grúa fue construida, según su placa de fabricante, bajo licencia de Stothert & Pitt y con caldera de Spencer Hopwood, por la S.E.C.M. en sus talleres de Zorroza para el FC Central de Aragón (CA).
Años después pasó a RENFE, luego se hizo cargo de ella la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) que, a su vez, la cedió a la Generalitat de Valencia. Ésta se la vendió a M. A. Santamaría, un anticuario del que no sé porqué, ni en qué condiciones, la regresó a la FFE en 1990.
Quizás tenga alguna relación el hecho de que la grúa está estacionada en Alcázar de San Juan, cerca de donde el empresario valenciano Luciano Vañó posee un apartadero repleto de antiguo material ferroviario.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008).


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