La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
Anterior

Anterior
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, S. A. • 147 • 1925 • Bilbao. España
RENFE 030-0235
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Babcock & Wilcox 147 Ancho:1.674 mm
Peso: 35.000 / 47.000 kg
Potencia: 518 cv
Tipo: 030 T (Bourbonnais)
Fotografía: 23 agosto 2002
Lugar: Oficinas Centrales RENFE. Patio Pabellón Nº5. Edificio Las Caracolas. Avda. Pío XII, 110. Madrid

Una serie de cuatro robustas máquinas como la fotografiada se construyeron para maniobrar en la británica compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo (SM).
Ostentó las placas “SM 12” hasta que la línea fue nacionalizada y absorbida por RENFE. Ésta rematriculó y destinó a Soria toda la serie, de la que sólo se conservan esta locomotora y otra.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • Marshall LG. Recuerdo del Vapor en RENFE. TREA, 1998; p.:163. TREA 1998 • RENFE Parque Motor 1. MAF Editor,1991; 84.
Siguiente

Siguiente