La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor


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Severn Lamb Ltd. • 568 • 1994 • Stratford Upon Avon. Reino Unido
Nº60 "JÚPITER"
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Severn Lamb 568 Ancho:915 mm
Peso: - kg
Potencia: 260 cv
Tipo: 220 (American)
Fotografía: 18 agosto 2000
Lugar: Universals-Port Aventura. Vila-Seca. Tarragona

La historia del ferrocarril a vapor propiamente dicha empezó con un trenecito dando vueltas en un circuito cerrado de feria y muchos más han funcionado así, pero no por eso han de ser menospreciados. Mucho menos si sus locomotoras pesan alrededor de 15.000 kg., arrastran composiciones para más de 300 pasajeros adultos y son a imagen y semejanza de los dos trenes que unieron por vez primera las dos costas del continente norteamericano el día 10 de mayo de 1869. Aquí las podemos ver, en esta recreación en este famoso parque temático a orillas del Mediterráneo.

Fuentes: http://www.portaventura.es/portaventura/html/Caribe_Acuatic_Park/Atracciones/Presentaci_n.html (acceso 27/08/2008) • http://www.planetware.com/picture/promontory-golden-spike-national-historic-site-us-ut655.htm (acceso 27/08/2008) • http://www.severn-lamb.com/rail_jupiter.htm (acceso 27/08/2008).
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