La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Sächsische Maschinenfabrik, Vormals Richard Hartmann A. G. • 1.360 • 1884 • Chemnitz. Alemania
RENFE 040-2169
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Hartmann 1.360 Ancho:1.674 mm
Peso: 54.150 / 73.850 kg
Potencia: 675 cv
Tipo: 040 (Eightcoupler)
Fotografía: 12 agosto 2001
Lugar: Parque público. Los Barrios. Cádiz

En España se ven cosas raras, pero explicables: lo del pretendido apartavacas debe ser un postizo añadido cuando la locomotora ya estaba destinada a este parque y que no tiene otro fin que adornar, aunque también cabe la posibilidad de que esta locomotora haya participado en alguna una producción cinematográfica italo-española ambientada en el salvaje oeste norteamericano ya que, después de haberse estrenado como “AVT-108”, haber sido absorbida en 1891 por NORTE –“NTE 2708”– y, en 1941, por RENFE, en fecha indeterminada fue preservada en la localidad granadina de Guadix, cuna de estrellas cinematográficas ferroviarias.
De lo que no cabe duda es que actualmente el apartavacas es un potencial rompehuesos.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • Marshall LG. Recuerdo del Vapor en RENFE. TREA, 1998; 28-9, 143 • RENFE Parque Motor 2. MAF Editor,1992; 35.


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