La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Orestein & Koppel • 2.353 • 1907 • Dortmund. Alemania
JOP Nº4
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Orestein & Koppel 2.353 Ancho:1.674 mm
Peso: - kg
Potencia: - cv
Tipo: 020 WT (Four-wheel switcher)
Fotografía: 11 agosto 2001
Lugar: Cargadero Torre Arenilla. Carretera Exterior del Puerto de Huelva. Huelva

Parece ser que esta locomotora fue matriculada por la Junta de Obras del Puerto de Huelva (JOP Huelva) primero como “Nº6”, pero más tarde se la renumeró como “Nº4” en 1967 al ser desguazada la locomotora titular original de esa placa, la Borsig 6.023 de 1906.
Incluso puede ser que por razones que ignoramos hubiera portado simultáneamente las placas de fábrica números 2.353 y 3.012.
La cuestión es que costó muchísimo encontrarla el día de esta fotografía. Al fin se dejó ver sobre un túmulo de escoria prensada, a merced del corrosivo viento marino y con señales de haber sido trasladada hasta allí hacía no mucho tiempo.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008).
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