La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
Anterior

Anterior
La Maquinaria Terrestre y Marítima, S. A. • 33 • 1902 • Barcelona. España
31 "BERGA"
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
MTM 33 Ancho:1.000 mm
Peso: - kg
Potencia: - cv
Tipo: 030 WT (Bourbonnais)
Fotografía: -
Lugar: Talleres Estación FCGC. Martorell-Enllaç. Barcelona

Unas pequeña línea de ancho métrico en la cuenca potasera y carbonera del río Llobregat, la “Tranvia ó Ferrocarril Económico Manresa a Berga” (TFEMB), adquirió en 1902 una serie de locomotoras-tanque belgas tipo 030 WT como esta de la fotografía. Ella fue matriculada como “11 SERCHS”.
En 1919 la línea fue integrada en la “Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes” (CGFC), y la locomotora “11” quedó renumerada como “31”. Años más tarde, en 1951, quedó destinada a la línea de “Oliván a Guardiola” conservando su número hasta que en 1973 se suspendió el servicio de viajeros entre Manresa y Guardiola y las vaporosas fueron retiradas.
En la actualidad la “31” pertenece a los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, que la mantiene en estado de marcha, supuestamente, ya que hace tiempo que no la veo reportada en los medios habituales.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • Maquetrén. 100:48 • Maquetren. Dic, 2000; 67.
Siguiente

Siguiente