La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Henschel & Sohn, GmbH • 20.605 • 1925 • Kassel. Alemania
"ARGANDA"
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Henschel 20.605 Ancho:1.000 mm
Peso: - kg
Potencia: - cv
Tipo: 030 WT (Bourbonnais)
Fotografía: 16 julio 2000
Lugar: Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid. La Poveda. Arganda. Madrid

El origen de esta maravillosa “cafetera” es un poquito misterioso. Su maquinista me contaba que creía haber oído que estuvo en lejanas y exóticas tierras de Oriente. Lo que parece cierto es que un día de 1965 apareció hecha polvo en el puerto gijonés de El Musel. Fue reparada por la Constructora Internacional, de la Felguera (Asturias), que la matriculó como “TLC-3” (¿Tortosa-La Cava?), y luego la adquirió otra empresa llamada Hierros Candanedo.
Finalmente tuvo la gran suerte de que los muchachos del Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid la adquirieran, la restauraran completamente y la pusieran en estado operativo.
En la actualidad realiza circulaciones en el único tramo que queda del trazado original del antiguo Ferrocarril Central de Aragón.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • Hobbytren. Apr, 2000; 79:44 • Hobbytren. Oct, 2002; 108:60 • Locomotoras de vapor preservadas en España, www.locomotoravapor.com, 2008 • Maquetren. Aug, 2000; 34-6 • Maquetren. Jun, 2001; 34-5 • Ruiz del Árbol M. El Tren de Arganda, un pequeño tren de vapor recuperado. Vía Libre. Apr, 2004; 474:77 • www.vapormadrid.com, 2008.
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