La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Henschel & Sohn, GmbH • 16.072 • 1918 • Kassel. Alemania
SMF 150
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Henschel 16.072 Ancho:600 mm
Peso: - kg
Potencia: - cv
Tipo: 020 T (Four-wheel switcher)
Fotografía: 23 marzo 2002
Lugar: Ministerio de Defensa. Academia de Ingenieros. Hoyo de Manzanares. Madrid

Algunos autores afirman que las pequeñas y robustas locomotoras alemanas del Tigris Kriegsbahn fueron vendidas al terminar las hostilidades bélicas (supuestamente se refieren a la I Guerra Mundial) y que el lote adquirido por el SMF posiblemente se emplearon en las campañas militares españolas en Marruecos, pero, que yo sepa, las líneas de ferrocarril que España construyó en el entonces Protectorado de Marruecos eran de ancho métrico y, además, que las Henschel llegaron muy posteriormente, en 1937, en plena Guerra Civil Española.
La cosa es que la “SMF 150” permaneció siempre y hasta la fecha en ambientes castrenses.
Las Henschel 16.043, 16.045 y 16.073 fueron vendidas a Hulleras de Sabero y Anexas, S. A., y acabaron desguazadas.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008).
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