La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Hawthorn, Leslie & Co. Ltd. • 3.785 • 1930 • Newcastle. Reino Unido
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AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Hawthorn 3.785 Ancho:1.067 mm
Peso: 25.000 / 27.403 kg
Potencia: - cv
Tipo: 020 T (Four-wheel switcher)
Fotografía: 11 agosto 2001
Lugar: Museo Minero y Ferroviario. Riotinto. Huelva

Esta máquina tan curiosa es una locomotora-grúa denominada de “CLASE-N” que la RT adquirió en 1930 para destinarla a sus Talleres Huelva.
Desde hacía 15 años antes ya existía otra igual del mismo fabricante (Hawthorn, Leslie & Co. Ltd. 3.028/1913) trabajando en los Talleres Mina, pero fue desguazada en 1973.
Su brazo podía levantar hasta 8 Tm. y, como grúas de caldera de vapor en posición horizontal (lo normal en locomotoras-grúa era tener la caldera vertical), fueron las únicas de estas características que trabajaron en España.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • García Mateo JL. Ferrocarril Minero de Riotinto. Material móvil. Asociación de Amigos del FC “Cuenca Minera de Riotinto” / Junta de Andalucía, 1999; 56-7 • Marshall LG. Recuerdo del Vapor en la Vía Estrecha Española. TREA, 1999; 172.


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