La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor


Anterior
Falcon Engine and Cars Works Ltd. • 118 • 1886 • Loughborough. Reino Unido
R.S. Nº3 "PRIM"
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Falcon 118 Ancho:1.000 mm
Peso: - kg
Potencia: - cv
Tipo: 020 T
Fotografía: 24 agosto 2007
Lugar: Antigua Estación FC Reus-Salou. Salou. Tarragona

El ferrocarril RS adquirió a la firma inglesa un primer lote de tres locomotoras de vapor tipo tranvía. Es decir, cilindros en el interior del bastidor, carenado completo de madera y mandos duplicados.
La Nº2 “FORTUNY” fue retirada del servicio en 1916, y la Nº1 “REUS”, en 1922. Ambas fueron desguazadas.
La Nº3 “PRIM” tuvo más suerte. Entre los años 1917 y 1918 fué reformada, se la suprimió el carenado de madera y los mandos dobles que estaban situados sobre la plataforma delantera, dándole así su aspecto actual y continuó prestando servicio hasta 1958.
El Ayto. de Salou terminó oficialmente de restaurarla el día 17 de mayo de 2003.

Fuentes: Bennet JN. Historia del FC Economic de Reus a Salou de la Companya Reusenca de Tramvies. A.A.FC. Reus, 1996 • Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008).
Siguiente

Siguiente