La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Dübs & Co. • 2.742 • 1891 • Glasgow. Reino Unido
Nº 18-305
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Dübs 2.742 Ancho:1.674 mm
Peso: 28.000 kg / 36.000 kg
Potencia: 272 cv
Tipo: 030 T (Bourbonnais)
Fotografía: 8 agosto 2003
Lugar: Descampado. Polígono Ind. Vanalón, s/n. La Felguera. Langreo (Asturias)

“Locomotoras de vapor preservadas en España” sitúa a esta Dübs como proveniente de la bilbaína Mina la Parcocha, en las inmediaciones del ferrocarril de Triano.
Había cumplido siete años cuando fue vendida a NORTE, junto con otras compañeras, y allí estuvieron en servicio hasta que fueron integradas en RENFE.
Más tarde fueron revendidas a la Fab. Mieres y, años más tarde, aún habría de ampliar su “curriculum” en ENSIDESA.
Así, pues, esta unidad fue sucesivamente luciendo las matrículas “Nte 1607”, “RENFE 030-0215”, “FM 18-305” y “ENSIDESA Nº2”.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • RENFE Parque Motor 1. MAF Editor,1991; 34.
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