La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Dübs & Co. • 2.173 • 1885 • Glasgow. Reino Unido
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AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Dübs 2.173 Ancho:1.067 mm
Peso: 25.000 / 28.618 kg
Potencia: - cv
Tipo: 030 T (Bourbonnais)
Fotografía: 28 mayo 2000
Lugar: Puente de La Almozara. Zaragoza

Sexta y última Dübs que se conserva de la extensa “CLASE I” de RT.
Retirada y vendida al mismo propietario que las dos anteriores, tuvo la fortuna del buen gesto de éste de cederla al Ayuntamiento de Zaragoza que, a su vez, la alzó en un pedestal junto al río Ebro.
Aunque históricamente esta locomotora no pinta nada en Zaragoza, al menos cumple unas funciones conmemorativas al ferrocarril en general y ¿quien sabe? a lo mejor despierta la pasión ferroviaria en más de un corazón y, desde luego, mejor está ahí que pudriéndose en cualquier parte. Y pido a los “graffiteros” que si se les podría dar por pintar locomotoras que están descarnadas y expuestas a la herrumbre y dejar en paz a las que ya están “maquilladas”.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • García Mateo JL. Ferrocarril Minero de Riotinto. Material móvil. Asociación de Amigos del FC “Cuenca Minera de Riotinto” / Junta de Andalucía, 1999; 42-5.
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