La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor


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Dübs & Co. • 231 • 1867 • Glasgow. Reino Unido
1 "ODIEL"
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Dübs 231 Ancho:1.219 mm
Peso: - kg
Potencia: - cv
Tipo: 020 T (Four-wheel switcher)
Fotografía: 12 agosto 2008
Lugar: Rotonda c/ Huertos Lanchares/Avda. de Portugal. Tharsis. Huelva

El extraño ancho de este ferrocarril sólo tiene parangón en la ciudad original de la empresa que lo fundó: Glasgow.
La también inglesa compañía minera The Tharsis Sulphur & Cooper Co. Ltd. (Tharsis) importó desde su país de origen una primera serie de 10 locomotoras tipo 020 que sirvieron para maniobras en las onubenses minas de cobre y como lanzaderas hasta Huelva. Algunas de ellas alcanzaron los 100 años de servicio.
La “Odiel” y otras dos locomotoras más estuvieron encerradas a cal y canto en el viejo depósito de locomotoras de las Minas de Tharsis hasta una fecha posterior a 2002.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • Gutiérrez Ruiz A. FC de Tharsis. El último minero del sur. Maquetren. Ene, 2001; 14-25 • Marshall LG. Recuerdo del Vapor en la Vía Estrecha Española. TREA, 1999; 186.
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