La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Beyer, Peacock & Co. Ltd. • 1.439 • 1875 • Manchester. Reino Unido
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AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Beyer Peacock 1.439 Ancho:1.067 mm
Peso: 26.000 / 30.482 kg
Potencia: - cv
Tipo: 030 T (Bourbonnais)
Fotografía: 30 abril 2000
Lugar: Museo Minero de Riotinto. Riotinto. Huelva.

La firma Beyer suministró una flota inicial de 12 locomotoras a la sociedad minera británica Rio Tinto Co. Lt. (RT), que la denominó “CLASE C”, para transportar las piritas por una vía general desde las minas de Riotinto hasta el cargadero marítimo de Huelva.
Más tarde se amplió la flota con otras 2 unidades y, dados sus buenos resultados, algunas de ellas fueron dotadas de ténder en forma de pantalón para ampliar su capacidad.
Esta locomotora, la nº14, fue preservada para el Museo de Riotinto, donde permaneció en un pedestal hasta 2002, año en que se trasladó a Talleres Mina para su reparación.
¡Espero impaciente verla resoplar!.

Fuentes: El ferrocarril minero de Río Tinto. Hobbytren. Mar, 2000; 78:25 • Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • García Mateo JL. Ferrocarril Minero de Riotinto. Material móvil. Asociación de Amigos del FC “Cuenca Minera de Riotinto” / Junta de Andalucía, 1999; 28-9.
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