La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Arnol Jung Locomotivfabrik GmbH • ¿606?¿1902? • Jungenthal. Alemania
AM 103
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Jung 606 Ancho:600 mm
Peso: - kg
Potencia: - cv
Tipo: 030 (Bourbonnais)
Fotografía: 14 agosto 2001
Lugar: Azucarera de Guadalcacín. Guadalcacín. Cádiz.

¿No es una preciosidad? Aunque no está confirmado su número de serie y fecha de fabricación no hay razón para no pensar que la AM matriculara sus locomotoras en el mismo orden en que fueron fabricadas, y que debieron ser de sus primeras adquisiciones.
La “AM 103”, al igual que su hermana “AM 102”, permaneció siempre bajo los auspicios de las sucesivas empresas o grupos empresariales que se hacían cargo de la explotación azucarera. Es decir; en 1925, la Compañía Anónima Azucarera del Ebro, y en 1930, ECAYA, donde prestó su último servicio.
Sus propietarios irían cambiando sucesivamente de nombre a partir de 1990: Ebro Agrícolas, Cía. de Alimentación, S. A., en 1998: Azucarera Ebro Agrícolas, S. A., en 2000: Azucarera Ebro, S. A. y, actualmente, Ebro-Puleva, S. A.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008) • Historia de Arganda del Rey. www.ayto-arganda.es (acceso: 15/10/2008).
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