La Búsqueda de vapor perdido en España. Fernando Remedio Leria Pastor
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Via muerta
A. Borsing • 7.967 • 1911 • Berlín-Tegel. Alemania
"UDIAS"
AVISO IMPORTANTE: LOS DATOS MÁS RECIENTES QUE AQUÍ FIGURAN NO HAN SIDO ACTUALIZADOS DESDE 2008
Borsing 7.967 Ancho:550 mm
Peso: - kg
Potencia: - cv
Tipo: 020 T (Four-wheel switcher)
Fotografía: 10 agosto 2004
Lugar: Pozo Santa Amelia. Reocín. Cantabria.

Bonita locomotora que, sin menosprecio de otros fabricantes, tiene mucho del peculiar estilo de Orestein & Koppel.
Existen dudas sobre su verdadero origen, y de hecho la placa de la que están tomados sus datos está dentro de la marquesina, en el lado izquierdo del cajón de fuego, mientras que en los costados exteriores exhibe placas sin número ni fecha del constructor francés Decauvillé Ainé.
Aún más: la puerta del fogón tiene el número 9828 en relieve y en la tapa de la caja de humos una plaquita reza: “prueba oficial 21 de mayo 1928. carga máxima 15 kilos”.
Lo que sí parece seguro es que en 1911 ya se encontraba en las Minas de Reocín, de la Real Compañía Asturiana de Minas (RCAM).
En junio de 2008 fue trasladada a Los Corrales (Polígono Barros) para su restauración.

Fuentes: Fernández López J, et al. Locomotoras de vapor preservadas en España. www.locomotoravapor.com (acceso 15/10/2008).
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